开始热闹了!珠海航展参展飞机密集落地,有什么亮点?

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11月2日的珠海并不是一个多好的天气,但也没耽误第十五届珠海航展参展机队逐渐到来,同时,地面展馆也在逐步摆展,看起来亮点还是不少的,咱们可以来稍微盘点一下。

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从外场展览的情况看,最大的亮点当然是空军地导部队展区,尤其是红旗-9B型地空导弹。我们都知道,上一届的红旗-9B地导来了两辆发射车,一辆是一车4弹构型,另一辆是一车8弹构型。

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这次貌似来的发射车直接采用了共架发射的构型,一辆发射车上安装了2枚红旗-9B,然后又安装了4枚红旗-9“细弹”,可以算作是此次航展地导展区一个不大不小的亮点。

更值得注意的是,红旗-9配套的远方警戒雷达似乎也有改进,更换成了某款大型有源相控阵警戒雷达,但是由于雷达车还没有展开,咱们看不太清楚,可以等摆展进一步开始后仔细看看。

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从今天空军战术飞机抵达航展现场的情况看,抵达了1架歼-10C战斗机,2架教练-10教练机和1架无侦-7无人机。

歼-10C战斗机似乎没什么太大的亮点,连部队都没什么变化,参展机号从上届的86号机变成了85号机(笑),机翼下方依然挂了2枚PL-15,2枚PL-10和3个副油箱。一开始有人猜测,可能会派出一架太行的歼-10C过来参展,现在来看并没有,看来,这悬念又要留到2026年了。

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午饭之后,来了2架教练-10教练机。教练-10也是珠海航展上的常客了,按照以往的经验,有2架在飞行表演区,1架在静态展示区,这2架早到的教练-10大概是担任飞行表演的机队。不过话说回来,这都是些司空见惯的型号了,咱们看的多多少少有些疲倦。

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一个不大不小的亮点,是下午时分赶到珠海的2架无人机。其中1架是无侦-7,还有1架是无侦-10,两种无人机都是上一届珠海航展展出过的装备了。有所不同的是,相比上一届珠海航展所有的无人机都是用卡车拉进场,然后在静态展示区现场组装的做法。

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这次无侦-7和无侦-10,都是用自主着陆的方式降落在航展现场珠海金湾机场的,这多多少少体现出了,我们对于自己无人机的飞行能力和可靠性已经高度自信,不仅已经符合了空军的运行要求,更是已经符合民航的运行要求,所以才能出现无人机降落在民用机场这种事。

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总之,从11月2日赶到珠海航展现场的参展装备来看,有亮点但是不多,其实大伊万更在意的,是什么时候来自北方的白鹤能够南下,这才是本届珠海航展最大的惊喜,我们共同期待。

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